Алекс Томсон, Диана Крюгер и Девид Кулхард на презентации Hugo Boss IMOCA60. Фото: Mark Lloyd
Алекс Томсон, Диана Крюгер и Девид Кулхард на презентации Hugo Boss IMOCA60. Фото: Mark Lloyd
Тем временем аргентинский блог Juanpa Cadario раздобыл фотки разных частей новой яхты Жана Пьера Дика. Paprec Virbac 3 вблизи смотрится еще агрессивней и никакая помпа от Hugo Boss не может сбить с мысли о серьезности возможностей французского шкипера.
Paprec Vibrac скрутка генуи. Фото: Tomo
Космос. Фото: Tomo
Интересное расположение лебедок. Фото: Tomo
Paprec Vibrac произведение кубизма. Фото: Tomo
Шверты новой Paprec Vibrac просто наводят ужас. Фото: Tomo
Не словом, а делом собирается доказать свои возможности Винсент Риу. Его PRB также новая, недавно спущенная на воду, лодка. Ее первый старт это гонка вокруг Испании. На ее старт уже прибыл Винсент. Гонка стартует 12 июня в Хонарибия, а закончится 29 июня в Барселоне. Кроме PRB также будут принимать участие Ди Каффари, W Hotels и Estrella Damm, новый экипаж Мартинез/Фернандес на старой Foncia.
О швертах Paprec Vibrac,"которые наводят ужас".
ОтветитьУдалитьГоспода, поменяйте швертам кривизну,выведите их за подветренный борт - наружу, чтобы увеличить плечо, возникающей на них подъемной силы. Вы ведь выводите к наветренному борту бульб киля, чтобы увеличить момент. Добавьте, увеличьте восстанавливающий момент теперь с подветренного борта выводом S-образного шверта не внутрь - под корпус яхты, а наружу - за корпус. Плечо больше - момент больше.
Пишите:yakiselev@gmail.com