Известный по организации популярнейшего Atalntic Rally for Cruisers, World Cruising Yacht Club обнародовал даты проведения этого и других своих мероприятий на следующий год.
ARC Europe 2010 - начало 06/05/2010. Дистанция этой гонки для любителей пролегает по Атлантике с запада на восток. Старт будет дан одновременно на Тортолле и в Флориде, а флот соберется на Бермудах и будет идти до Азорских островов и далее - на Португалию.
Rally Portugal 2010 - начало 30/05/2010. Флот стартует в Плимуте, пересекает Бискай и финиширует в португальской Марина де Лагос.
ARC 2010 - начало 21/11/2010. Это одна из самых популярных любительских регат в мире. В следующем году ARC будет отмечать свое 25-летие. Гонка стартует с Канарских островов и финиширует в Сент Люсии на Карибах. В этом переходе принимают участие и украинские команды.
среда, 7 октября 2009 г.
Louis Vuitton Trophy: в Ницце будут соревноваться 8 команд (обновлено)
На днях Всемирная ассоциация парусных команд (World sailing teams association) объявила о присоединении еще двух команд к флоту для предстоящих соревнований в Ницце. В принципе, участие британской Team Origin уже анонсировалось в связи с тем, что команда предоставит свою лодку GBR75 для Louis Vuitton Trophy. По сообщениям Valencia Sailing, эта лодка уже прибыла в Валенсию для настройки.
GBR75 прибыла в Валенсию. Фото: Pierre Orphanidis/Valemcia Sailing
А вот новость о воссоздании итальянской команды Кубка Америки Azzurra действительно интересна. Эта команда от известного яхт клуба Коста Смеральда стала первым итальянским челленджером в Кубке Америки в 1983 году. Сейчас команду возглавит (как менеджер) дирктор Joe Fly Джованни Масперо и Алессандра Сенсини, а на воде управлять лодкой будет Франческо Бруни в качестве рулевого и Томазо Чефи в качестве тактика. Правда, ранее сообщалось, что Joe Fly будет принимать участие под своим именем, но вероятно, возрожденная Azzura заменит собой Joe Fly.
Соревнования в Ницце начнутся 7 ноября и продлятся до 22 ноября. Другие команды, которые будут принимать участие - BMW Oracle, ETNZ, K Challenge, Artemis, Synergy, French Spirit. Кстати, а куда делись Mascalzone Latino? В пресс релизе о них нет ни слова, хотя эта команда предоставляет даже свою лодку для соревнований. Тем временем, NZ Herald, в своей статье о Гранте Дальтоне, упомянула команду Mascalzone Latino в числе участников, ровно как и Joe Fly и сообщила, что всего будет 10 команд в Ницце.
GBR75 прибыла в Валенсию. Фото: Pierre Orphanidis/Valemcia Sailing
А вот новость о воссоздании итальянской команды Кубка Америки Azzurra действительно интересна. Эта команда от известного яхт клуба Коста Смеральда стала первым итальянским челленджером в Кубке Америки в 1983 году. Сейчас команду возглавит (как менеджер) дирктор Joe Fly Джованни Масперо и Алессандра Сенсини, а на воде управлять лодкой будет Франческо Бруни в качестве рулевого и Томазо Чефи в качестве тактика. Правда, ранее сообщалось, что Joe Fly будет принимать участие под своим именем, но вероятно, возрожденная Azzura заменит собой Joe Fly.
Соревнования в Ницце начнутся 7 ноября и продлятся до 22 ноября. Другие команды, которые будут принимать участие - BMW Oracle, ETNZ, K Challenge, Artemis, Synergy, French Spirit. Кстати, а куда делись Mascalzone Latino? В пресс релизе о них нет ни слова, хотя эта команда предоставляет даже свою лодку для соревнований. Тем временем, NZ Herald, в своей статье о Гранте Дальтоне, упомянула команду Mascalzone Latino в числе участников, ровно как и Joe Fly и сообщила, что всего будет 10 команд в Ницце.
Запоздалые новости: результаты Portotoz Cup RC44
Осень в Киеве - жаркая парусная пора. Редакция принимает участие в соревнованиях практически каждые выходные. Поэтому, как вы вероятно заметили, обновления блога не регулярны. Сейчас сделаю попытку наверстать упущенное и отметить некоторые главные новости прошлой и этой недель.
Соревнования RC44 в Словении. Фото: Max Ranci
Во первых, поздравляем российскую команду "Катюша", которая по итогам Portotoz Cup RC44 стала второй. Этот результат включает как матч рейсовую часть, где "Катюша" неожиданно для всех стала победителем, так и гонки флота - россияне закончили эту часть на 4 месте с одной победой, одним вторым и двумя третьими приходами (остальные приходы вне "тройки") из 10 гонок.
Team Austria в Порторозе. Фото: Max Ranci
Победителем гонок флота стала команда Artemis, в которой тактиком выступал Дин Баркер, а на руле стоял Торбйорн Торнквист. Общим победителем этапа в Словении признана команда No Way Back Питера Еремы из Голландии, где тактиком был также новозеландец, коллега Дина Баркера - Рей Дейвис. No way Back также как и "Катюша" - новичок в классе RC44. Команда дебютировала в этом сезоне и последние два этапа - в Австрии и на о.Гарда - голландцы закончили третьими.
Team Austria также новичок класса. Фото: Max Ranci
Общие результаты команд по итогам 5 этапов сезона 09 еще не размещены. Следующий и последний этап состоится в Дубаях 25-29 ноября. На этом этапе российская команда Valars хотела присоединиться к флоту и опробовать для себя класс RC44.
Соревнования RC44 в Словении. Фото: Max Ranci
Во первых, поздравляем российскую команду "Катюша", которая по итогам Portotoz Cup RC44 стала второй. Этот результат включает как матч рейсовую часть, где "Катюша" неожиданно для всех стала победителем, так и гонки флота - россияне закончили эту часть на 4 месте с одной победой, одним вторым и двумя третьими приходами (остальные приходы вне "тройки") из 10 гонок.
Team Austria в Порторозе. Фото: Max Ranci
Победителем гонок флота стала команда Artemis, в которой тактиком выступал Дин Баркер, а на руле стоял Торбйорн Торнквист. Общим победителем этапа в Словении признана команда No Way Back Питера Еремы из Голландии, где тактиком был также новозеландец, коллега Дина Баркера - Рей Дейвис. No way Back также как и "Катюша" - новичок в классе RC44. Команда дебютировала в этом сезоне и последние два этапа - в Австрии и на о.Гарда - голландцы закончили третьими.
Team Austria также новичок класса. Фото: Max Ranci
Общие результаты команд по итогам 5 этапов сезона 09 еще не размещены. Следующий и последний этап состоится в Дубаях 25-29 ноября. На этом этапе российская команда Valars хотела присоединиться к флоту и опробовать для себя класс RC44.
вторник, 6 октября 2009 г.
TP52 ЧМ: российские команды занимают третье и четвертое места
Как и предсказывал прогноз погоды, морской бриз в Пальме не превышал сегодня 10 узлов. Судьи ждали укрепления и стабилизации ветра до 15 20, чтобы дать старт официальной тренировочной гонки для 10 команд, которые принимают участие в ЧМ ТР52 09.
Quantum - Чемпион 08 года - подтвердил сегодня статус фаворита. Фото: Niko Martinez
Как всегда в таких условиях те, кто лучше взял старт, обычно побеждают. Тренировочная гонка не стала исключением. Все, кто вышел с левого конца стартовой линии, которая сегодня давала преимущество, лидировали всю дистанцию без угрозы своему положению.
AUDI Q8 в тренировочной гонке. Фото: Niko Martinez
Quantum Racing пришли первым, вторые - Matador, Synergy Valars соответственно - третьи и четвертые. Это говорит о хорошей форме российских команд. Artemis тренировка не пошла и шведы пришли пятыми. Гонки начинаются завтра.
Quantum - Чемпион 08 года - подтвердил сегодня статус фаворита. Фото: Niko Martinez
Как всегда в таких условиях те, кто лучше взял старт, обычно побеждают. Тренировочная гонка не стала исключением. Все, кто вышел с левого конца стартовой линии, которая сегодня давала преимущество, лидировали всю дистанцию без угрозы своему положению.
AUDI Q8 в тренировочной гонке. Фото: Niko Martinez
Quantum Racing пришли первым, вторые - Matador, Synergy Valars соответственно - третьи и четвертые. Это говорит о хорошей форме российских команд. Artemis тренировка не пошла и шведы пришли пятыми. Гонки начинаются завтра.
Сегодня начинается Чемпионат мира в классе TP52
В хорошо знакомой всем командам класса, а особенно - россиянам Valars - марине Пальмы сегодня стартует Чемпионат мира ТР52. По традиции класса, соревнования начнутся с официальной тренировочной гонки. Всего планируется провести 11 гонок, включая прибрежную, которая намечена на пятницу.
Новички класса: британская Henry Lloyd Weapon of Choise тренируется в Пальме. Фото: Nico Martinez
Как мы писали ранее, в Чемпионате примут участие 10 команд. Нынешние победители AUDI Med Cup - ETNZ не будут принимать участие и даст возможность остальным фаворитам класса показать себя. Среди таких Quantum Racing - действующие Чемпионы мира, Artemis - Чемпионы 2007 года. Безусловно, в стороне от борьбы не останутся Matador и российские команды. Что касается новичков, то, вероятно, они будут осваиваться с лодками.
Шкипер первой французской команды в ТР52 Paprec Recyclage Хью Дестрему. Фото: Niko Martinez
Американская команда не изменила состав, а вот в Artemis вернулся, после удачного выступления в RC44 с россйской "Катюшей" Поль Каярд. С ним в качестве стратега будет работать чемпион мира 07 в классе Star Хемиш Пеппер из НЗ. Это будет дуель "звездных" ведь тактиком на Quantum выступает известный американский гонщик этого класса Марк Манделблатт.
В акватории Пальмы прогнозируется легкий ветер 10-12 узлов.
Новички класса: британская Henry Lloyd Weapon of Choise тренируется в Пальме. Фото: Nico Martinez
Как мы писали ранее, в Чемпионате примут участие 10 команд. Нынешние победители AUDI Med Cup - ETNZ не будут принимать участие и даст возможность остальным фаворитам класса показать себя. Среди таких Quantum Racing - действующие Чемпионы мира, Artemis - Чемпионы 2007 года. Безусловно, в стороне от борьбы не останутся Matador и российские команды. Что касается новичков, то, вероятно, они будут осваиваться с лодками.
Шкипер первой французской команды в ТР52 Paprec Recyclage Хью Дестрему. Фото: Niko Martinez
Американская команда не изменила состав, а вот в Artemis вернулся, после удачного выступления в RC44 с россйской "Катюшей" Поль Каярд. С ним в качестве стратега будет работать чемпион мира 07 в классе Star Хемиш Пеппер из НЗ. Это будет дуель "звездных" ведь тактиком на Quantum выступает известный американский гонщик этого класса Марк Манделблатт.
В акватории Пальмы прогнозируется легкий ветер 10-12 узлов.
четверг, 1 октября 2009 г.
Alinghi 5 прибыл в RAK
Вчера корейский контейнеровоз, который вышел из Генуи 18 сентября, успешно доставил катамаран Alinghi 5 в эмират Ras Al-Khaimah (RAK), вместе с десятком контейнеров и двумя мачтами. Все, и команда, и руководство эмирата, выражают невероятное удовлетворение успешной доставкой ценного груза в целости.
Alinghi 5 прибыл в эмират RAK - место проведения 33 Кубка Америки. Фото: Carlo Borlenghi/Alinghi
Тем временем BMW Oracle предоставили Alinghi Сертификат регистрации своего тримарана, в котором указаны основные данные судна. Также есть новости из суда: после обнародования в сентябре соглашения между Alinghi и ISAF, американская команда подготовила и на днях подала в суд документы с просьбой избавить Alighi от права менять правила 33 Кубка Америки без согласования с BMW Oracle.
В свою очередь, несколькими днями ранее, Alinghi отправили американской команде открытое письмо с просьбой согласиться с предложенным местом проведения 33 Кубка Америки и не оспаривать это место в суде. Дело в том, что спустя месяц после того, как швейцарцы назвали эмират RAK местом проведения 33 Кубка Америки, американская команда не высказала своей позиции по этому предложению, но известно, что ранее Рассел Кутз высказывался в пользу Валенсии. Известно, что делегация BMW Oracle посещала эмират с целью изучения местности, но результаты этого визита не были обнародованы пока.
Alinghi 5 прибыл в эмират RAK - место проведения 33 Кубка Америки. Фото: Carlo Borlenghi/Alinghi
Тем временем BMW Oracle предоставили Alinghi Сертификат регистрации своего тримарана, в котором указаны основные данные судна. Также есть новости из суда: после обнародования в сентябре соглашения между Alinghi и ISAF, американская команда подготовила и на днях подала в суд документы с просьбой избавить Alighi от права менять правила 33 Кубка Америки без согласования с BMW Oracle.
В свою очередь, несколькими днями ранее, Alinghi отправили американской команде открытое письмо с просьбой согласиться с предложенным местом проведения 33 Кубка Америки и не оспаривать это место в суде. Дело в том, что спустя месяц после того, как швейцарцы назвали эмират RAK местом проведения 33 Кубка Америки, американская команда не высказала своей позиции по этому предложению, но известно, что ранее Рассел Кутз высказывался в пользу Валенсии. Известно, что делегация BMW Oracle посещала эмират с целью изучения местности, но результаты этого визита не были обнародованы пока.
Sydney Hobart: в юбилейном сезоне соберется невероятнный флот макси яхт
26 декабря, когда в час дня из Сиднея будет дан старт классической гонке Сидней Хобарт, на старт выйдет беспрецедентное количество макси яхт. Такое зрелище гарантировано благодаря решению организаторов допустить 100 футовые лодки к старту.
Wild Oats XI на Сидней Хобарт 08. Эта лодка 5 лет подряд приходит первой в Сидней Хобарт. Но в этом сезоне Бобу Отли сильнейшая конкуренция гарантирована! Фото: Rolex
Обладатель "почетной ленты" (первые финишировавшие) Farr 100 ICAP Leopard вместе с победителем по исправленному времени в Fastnet 09 - RAN2 подтвердили свое участие в гонке. У Leopard есть шанс стать первой британской лодкой за 40 лет, которая получит "почетную ленту" в Fastnet и Сидней Хобарт.
Alfa Romeo II австралийца Невила Кричтона - украшение флота и серьезная угроза для ICAP Leopard. Фото: Alfa Romeo
Но даже на такую ответственную задачу у Майка Слейда есть свои счеты с непобедимым австралийцем, пятикратным обладателем "почетной ленты" Сидней Хобарт - Бобом Отли, владельцем Wild Oats XI. В 2007 году Leopard финишировал вторым следом за Wild Oats.
Scandia Гранта Варрингтона - постоянный соперник Wild Oats. Почетная лента 2003 г. Сидней Хобарт. Фото: Carlo Borlenghi/Rolex
Но этим командам не удастся спокойно разбираться между собой. Ведь здесь же будут другие мощнейшие 100-футовики: Maximus, Scandia, Farr 100 Rapture Брука Ленфеста и, конечно, Alfa Romeo II Невила Кричнтона, для которого победа в Сидней Хобарт - дело принципа.
Одним словом: Сидней Хобарт преподнесет к Рождеству великолепное зрелище. Есть надежда, что телеканал Euro Soprt продемонстрирует нам хотя бы "нарезку" съемок старта и гонок.
Wild Oats XI на Сидней Хобарт 08. Эта лодка 5 лет подряд приходит первой в Сидней Хобарт. Но в этом сезоне Бобу Отли сильнейшая конкуренция гарантирована! Фото: Rolex
Обладатель "почетной ленты" (первые финишировавшие) Farr 100 ICAP Leopard вместе с победителем по исправленному времени в Fastnet 09 - RAN2 подтвердили свое участие в гонке. У Leopard есть шанс стать первой британской лодкой за 40 лет, которая получит "почетную ленту" в Fastnet и Сидней Хобарт.
Alfa Romeo II австралийца Невила Кричтона - украшение флота и серьезная угроза для ICAP Leopard. Фото: Alfa Romeo
Но даже на такую ответственную задачу у Майка Слейда есть свои счеты с непобедимым австралийцем, пятикратным обладателем "почетной ленты" Сидней Хобарт - Бобом Отли, владельцем Wild Oats XI. В 2007 году Leopard финишировал вторым следом за Wild Oats.
Scandia Гранта Варрингтона - постоянный соперник Wild Oats. Почетная лента 2003 г. Сидней Хобарт. Фото: Carlo Borlenghi/Rolex
Но этим командам не удастся спокойно разбираться между собой. Ведь здесь же будут другие мощнейшие 100-футовики: Maximus, Scandia, Farr 100 Rapture Брука Ленфеста и, конечно, Alfa Romeo II Невила Кричнтона, для которого победа в Сидней Хобарт - дело принципа.
Одним словом: Сидней Хобарт преподнесет к Рождеству великолепное зрелище. Есть надежда, что телеканал Euro Soprt продемонстрирует нам хотя бы "нарезку" съемок старта и гонок.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)